12мм jgbp.yogc.manualhell.party

19 Mar 2017 - 6 min - Uploaded by Тяговый состав ж/д транспортатепловоз ТЭП70 цепи трогания. [GoPro] Тележка тепловоза ТЭП70 2 / TEP70 bogie wheelcam 2 - Duration: 10:09. Схема тепловоза ТЭП70. своим предшественником ТЭП60 — несущий кузов, трехосная тележка с опорно-рамным приводом системы Альстом (полый. Статьи » Проектирование и расчет тепловоза ТЭП 70 » Составление схемы рессорного подвешивания тележки и определение динамических. Описание соответствует электрической схеме ТЭП70 Э.70.00.007ЭЗ. ось ведомой тележки, разрывается размыкающим контактом кнопки Кн10. ТЭП70 - тепловоз, предназначен для вождения пассажирских поездов на. Такая схема получила название несущего кузова, т.е. Применение у тепловоза тележки с диаметром колёс 1220 мм привело к. 8.1 Принципиальная схема и основные характеристики электрической передачи. Тележки были выполнены аналогично тележкам тепловоза ТЭП60. ТЭП-70 электрическая схема тепловоза Электронные книги Техническая литература Железнодорожный транспорт. Составление схемы рессорного подвешивания тележки и определение. 1100. ТЭП70. 1200. 1300. 1250. 1400. 1350. 1400. 1250. 1300. 1200. 1350. Масляная система ТЭП-70 тепловоз ТЭП70 схема тормозного оборудования. ТЭП 70. Тормозное оборудование тележки включает четыре тормозных. Устройство и назначение тепловоза ТЭП 70. Опирание кузова на тележки через две центральные маятниковые опоры с. Схема компоновки советского экспортного тепловоза ТЭП70с электрической передачей. Между опорой б и обоймой 8 Установлены регу.гшровочные пров кладки 7. Схема расположения тягового электродвнгатсля на тележке определи-ша. На тепловозах ТЭП70 применяются тележки (рис.21). Вертикальная нагрузка от кузова воспринимается тележкой посредством восьми. ТЭП70 (тепловоз с электропередачей, пассажирский, 70-я модель) — магистральный. Впоследствии от этой схемы отказались, так как после первой зимы шов давал трещину и стекло теряло герметичность, в результате чего в. Тепловоз имеет две трёхосные моторные бесчелюстные тележки. Тележки. Читать работу online по теме: Схема пневматического тормозного оборудования тепловоза ТЭП70. тормозные цилиндры (ТЦ) каждой тележки из соответствующих питательных резервуаров ПР1, ПР2. RR. = Рис. 1.2. Схема передачи энергии от дизеля к колесным парам. автосцепное устройство, тележки, рессорное подвешивание и др. Кузов. Кузова. Схемы передачи нагрузок от рамы тепловоза на тележки. получила распространение в тепловозостроении и применена на тепловозах ТЭП70. Рама тележки тепловоза ТЭП70. Рама тележки (рис. Схема расположения тягового электродвигателя на тележке определила, что для первого и. Тепловоз ТЭП70. и имеющей хорошие тяговые и динамические характеристики тележки тепловоза ТЭП60. Однако. Электрическая схема тепловоза Тележки подобраны по конструкции тележкам тепловоза ТЭП60, но имеют. Рис 57 Расположение оборудования на тепловозе ТЭП70 первого. Оборудование тепловоза ТЭП70: I) кузов; 2) тележка; 3) дизель; 4) тяговый генератор; 5) выпрямительная установка; 6) тяговый воподкачивающий. О тепловозе ТЭП70. Тележки по конструкции аналогичны тележкам тепловоза ТЭП60, но имеют изменения. Схема тепловоза ТЭП70 (с сайта КТЗ). Схема передачи усилия от одного тормозного цилиндра двум колодкам одного колеса аналогична тепловозу 2ТЭ116. В рычажной. Общее описание тепловоза ТЭП70. Кузовная часть опирался на тележки сквозь опоры, оснащенные амортизаторами. В проектировании тележек не стали. Схема тормозного оборудования тепловоза ТЭП70. Пневматическая схема тепловоза ТЭП70. тормозные цилиндры ТЦ1 и ТЦ2 каждой тележки из соответствующих питательных резервуаров ПР. Пассажирский тепловоз ТЭП70 начали изготавливать в 1973 году на. Первая степень рессорного подвешивания тележки состоит из.

Схема тележки тэп70 - jgbp.yogc.manualhell.party

Яндекс.Погода

Схема тележки тэп70